Applications: Traction & Infrastructures ferroviaires

L’électronique de puissance est essentielle pour la commande et le contrôle de l’énergie dans les systèmes de transport, tels que les trains à grande vitesse, les systèmes de transports urbains ( métros, tramways et trolleybus), le fret et les locomotives diesel-électriques. Les capteurs LEM permettent le contrôle et la protection des signaux pour alimenter les convertisseurs et les onduleurs qui régulent l’énergie envoyée aux moteurs électriques (pour la propulsion) et auxiliaires (pour la climatisation, le chauffage, l’éclairage, la commande électrique des portes, les ventilateurs…)

Les capteurs LEM surveillent de près les réseaux de tension (qui diffèrent d’une frontière à l’autre) afin que l’électronique de puissance s’adapte aux changements.

LEM fournit les mêmes signaux de contrôle et de protection aux applications embarquées comme aux sous-stations situées le long de la voie ferrée.

L’industrie ferroviaire change et évolue sans cesse. Ainsi, la privatisation des réseaux ferrés engendre parfois de nouveaux besoins que LEM peut aider à satisfaire. Par exemple la surveillance de bord de la consommation de puissance (avec EM4T, le compteur d’énergie pour la traction), des solutions pour les applications liées à l’infrastructure ferroviaire, la maintenance des voies ferrées, la surveillance des d’aiguillages ou de signalisation à l’aide les nouvelles familles de capteurs.

LEM est toujours disponible pour vous aider à vous adapter à ces applications techniques en évolution constante.

Les systèmes globaux de propulsion des camions de mines sont similaires à ceux utilisés dans les locomotives diesels-électriques. Le contrôle de l’onduleur est essentiel pour que la propulsion des camions soit adaptée. Les capteurs de courant et de tension sont en charge du contrôle adéquat.