LEMが2040年ネットゼロ達成に向け、カーボンフットプリントを削減する方法
LEMの低炭素未来への取り組み
世界の産業が電動化と低炭素技術への移行を加速する中、LEMは自社の環境負荷削減に断固たる措置を講じると同時に、顧客が同様の取り組みを実現できるよう支援しています。 LEMは、測定可能な行動、イノベーション、透明性を基盤としたサステナビリティ戦略を推進し、排出量の3つのスコープ全体で取り組みを進めています。これにより、スコープ1および2については2025/26年度までに、スコープ3については2040/41年度までにネットゼロを達成することを目指しています。
過去2年間で、LEMは事業活動の脱炭素化に向けて急速な進展を遂げました。再生可能電力への移行、車両の電動化、建物効率の大幅な改善により、2023年基準値と比較してスコープ1および2の市場ベース排出量を81％削減しました。同時にLEMは、物流の変革、サプライヤーとの連携強化、製品関連排出量削減に向けた技術革新を通じて、より複雑な課題であるスコープ3排出量への対応にも取り組んでいます。
スコープ1・2排出量の削減：2025年ネットゼロに向けた急速な進展
99％再生可能電力への移行
2024年、LEMは重要な節目を迎えました：電力消費量の99%を再生可能エネルギー源で賄い、スコープ2の市場ベース排出量を97%削減しました。この変革は、ジュネーブ、ペナン、北京における現地太陽光発電設備の導入、グリーン電力の直接調達、および残存需要をカバーするエネルギー属性証明書の活用によって達成されました。再生可能電力は今や、LEMの事業活動における環境負荷の基盤となっています。
車両フリートの電動化
直接排出量をさらに削減するため、LEMは内燃機関車両から電気自動車への切り替えを加速した。この移行によりスコープ1排出量が23％削減され、事業運営上の決定が企業の脱炭素化目標を直接支援し得ることを実証した。
省エネルギー建築：ミネジー本社と世界的な改善
エネルギー効率化も重要な取り組みです。LEMのジュネーブ本社は現在、Minergie認証を取得したビルに移転し、年間電力消費量を50％以上削減。マレーシア・ペナン拠点ではグリーンビルディング指数ラベルを取得しました。製造拠点全体では、省エネ技術の導入と太陽光発電容量の拡大により、業務パフォーマンスを損なうことなく、2025/26年度までにスコープ1・2排出量ネットゼロ達成を目指すLEMの取り組みを支え続けています。
スコープ3排出量の削減：バリューチェーン全体での変革推進
低炭素物流（航空輸送から海上・鉄道輸送への転換）
物流はスコープ3排出量の主要な要因である。過去1年間、LEMは社内の貨物輸送を航空便から海上輸送および鉄道輸送へ転換することで、輸送関連排出量の削減に向けた取り組みを強化した。この戦略的転換により、輸送貨物1トン当たりの排出量は37％削減され、環境負荷の低減とサプライチェーンのレジリエンス向上を同時に実現した。
サプライヤーエンゲージメントと持続可能な調達
購入品およびサービスがLEMのスコープ3排出量の31%を占めるため、サプライヤーとの連携は同社のネットゼロ戦略の中核をなす。2024年、LEMは新たな調達リスク評価、更新されたESG要件、150社のパートナーを対象としたサプライヤー持続可能性調査票の導入により、持続可能な調達アプローチを強化した。
LEMは成熟度の低いサプライヤーを排除するのではなく、協働に重点を置き、彼らが行動計画を策定し、LEMの長期的な気候目標に沿うよう支援しています。
使用段階排出量を削減する製品革新
スコープ3排出量のかなりの割合は、購入した製品・サービス（S.3-Cat.1）と販売製品の使用（S.3-Cat.11）に起因する。LEMは、センサの小型化・軽量化・高効率化による微細化に加え、EPFLなどの主要機関との連携を通じて材料使用量の削減や循環性を考慮した部品の再設計を行い、この課題に取り組んでいる。
これらの革新技術を組み合わせることで、電気モビリティ、再生可能エネルギー、産業オートメーションなどのアプリケーション全体で顧客のエネルギー消費を削減し、LEMの直接的な管理範囲をはるかに超えた排出量削減を実現します。
LEMのネットゼロへの取り組みについて詳しく知る
LEMはネットゼロ達成に向けた道程で測定可能な進捗を遂げており、スコープ1、2、3の排出量全体にわたる具体的な行動を実施しています。持続可能性は、同社がバリューチェーン全体で事業運営、イノベーション、パートナーシップを推進する手法に組み込まれています。
LEMのサステナビリティレポート2024/25をダウンロードし、この取り組みの背景にあるデータ、目標、行動を詳細にご確認ください。