铁路 2G 关闭:2028 年的最后期限即将到来

2G 关闭前铁路系统升级的迫切需要

德国的 GSM/2G 时代即将来临: 德国电信(Deutsche Telekom)将于 2028 年 6 月底完全关闭其 2G 移动网络,其他运营商也计划最迟于 2030 年退出 GSM。由于所有 3G 网络都已于 2021 年停用,2G 已成为许多机器对机器应用的最后手段,但这种情况不会持续太久。对于车载能源计量等铁路应用而言,2G 日落的迫在眉睫迫切需要采取行动:一旦网络关闭,目前依赖 GPRS/2G 获取数据的设备将失去连接

特别是部署在许多列车上的现有 LEM TEMA4Tplus 电能表装置使用 2G 网络传输能耗数据。如果按计划关闭,这些设备将无法再向地面服务器(如 DB 能源服务器)发送测量值,从而影响能源计费和 TSI 合规流程。好消息是 LEM 已经为您准备好了解决方案,使您的能源监控系统面向未来并保持在线。

对铁路系统的影响(TEMA4Tplus 及其他)

对于运营商和车队所有者来说,这意味着:现在就开始计划升级,避免您的车队在数据方面陷入 “黑暗”。多年来,TEMA4Tplus 盒子一直发挥着良好的作用,但其内置 2G 调制解调器的使用寿命即将结束,因为其背后的网络将消失。如果不及时更换,机车的能耗数据将在 2028 年后停止自动传输,这将迫使您手动收集数据或匆忙安装新的通信硬件,而这可能会造成高昂的成本和混乱。此外,欧盟现行的互操作性法规(TSI)要求机车车辆配备经过认证的能源测量系统,并使用最新的数据传输标准。

解决方案: 使用 TEMA4Tplus 的直接后续产品 TEMA4G 改造现有系统。这将确保您的电能表在 4G 时代保持无缝连接。TEMA4G 的设计目的是让运营商尽可能轻松地完成过渡,它在每个重要方面都是同类产品的替代品

TEMA4G - TEMA4Tplus 面向未来的替代产品

TEMA4G 电表

TEMA4G 将 LEM 久经考验的 EM4TII+ 车载电能表与支持 4G/LTE 和 GPS 的现代通信调制解调器结合在一个紧凑的设备中。

对于现有车队而言,这意味着改造工作量最小,收益最大。以下是 TEMA4G 的主要优势一览:

  • 即插即用: TEMA4G 与以前的 TEMA4Tplus 设备在机械和电气上 100% 兼容。它可安装在相同的安装空间内,使用相同的连接器,并无缝接替相同的功能--真正的 “适用-变形-功能”。升级通常只需在现场快速更换,无需修改车辆线路或外壳。
  • 4G 连接: 有了 TEMA4G,能源计量现在可以在 4G 网络上运行 - 使其面向未来。LTE 提供广泛、快速的数据覆盖。即使 GSM 关闭,您的能源计量系统也能继续通过 4G 发送数据。其结果是:更高的数据传输速度、更好的覆盖范围以及计量设备的长期运行安全性。
  • 符合现行标准: TEMA4G 完全符合所有相关标准,因此符合最新的 TSI Loc&Pas(机车和客运车辆)能源测量要求。与现有基础设施的集成是无缝的 - 设备可与 DB 能源服务器轻松通信,进行能源数据收集和计费。简而言之,您所投资的解决方案可满足当前和未来的监管要求。

总之,TEMA4G 提供了一个面向未来的 4G 能源计量解决方案,可一对一地取代现有的 TEMA4Tplus 安装,同时还提供技术升级。您的车载电能计量系统将保持互操作性、计费准确性,并能满足铁路部门即将提出的要求。

了解 TEMA4G

有关 TEMA4G 迁移的常见问题 (FAQ)

为什么现在要更换我的 TEMA4Tplus?

因为 2G 网络关闭(Telekom 于 2028 年关闭)后,TEMA4Tplus 设备的通信将失效。尽早升级到 TEMA4G 可确保您的电能表能够持续传输数据,确保您的车辆符合欧盟要求。它还能帮助您避免资源瓶颈 - 越临近网络关闭,最后一刻的解决方案就越紧迫(也越昂贵)。

更换过程有多难?

非常简单: TEMA4G 被设计为即插即用的替换设备。该装置的尺寸和连接方式与 TEMA4Tplus 相同,这意味着通常只需几个步骤即可完成安装和连接。现有的电流传感器电压传感器和天线可以重复使用。安装完成后,TEMA4G 可通过 4G 与服务器连接,只需完成配置,系统即可运行。每辆车的停机时间极短。

TEMA4G 是否符合所有相关标准(如 TSI Loc&Pas)?

TEMA4G EM4TII+ 电表为基础,通过 EN 50463:2017 认证,并获准在欧洲范围内使用。

因此,它符合 TSI 机车和客运机车车辆 (Loc&Pas) 对能源测量的要求,例如精确测量和记录消耗/再生的能源以及标准化数据传输(根据 EN 50463-4 编制的能源计费数据)。您可以放心地部署 TEMA4G,因为它能确保您完全合规。

我需要多久进行改造?

我们的建议是:尽快开始规划。尽管 2028 年听起来还很遥远,但经验表明,整个车队的改造需要时间(采购、安装、认证)。

不要等到可能有数百台电表需要同时更换时才开始。尽早采用 TEMA4G 可为您提供缓冲,让您高枕无忧。

升级的成本是多少?

投资 TEMA4G 可确保数据通信和法规合规,从而获得回报。具体费用取决于数量和车辆类型--我们的销售团队很乐意提供报价。LEM 还为您的过渡提供技术信息、安装指南和所需的售后服务,使交换尽可能顺利。

立即行动 - 计划升级

不要等到关机迫在眉睫时才采取积极措施,让您的车队为未来做好准备。有了 TEMA4G,在 2G 成为历史之前,您就能确保拥有一个合规、高效的解决方案。

如需了解更多信息、咨询或个性化报价,请立即联系我们。我们的团队随时准备帮助您解决从 TEMA4Tplus 迁移到 TEMA4G 的任何问题。您还可以访问我们的网站,了解有关 TEMA4G 的技术数据和产品信息,以获得详细概览。

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