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加速北美电动汽车充电进程：采用LEM认证直流电表
即插即用解决方案可实现电动汽车充电的精准计费，同时缩短新型快速充电器的上市时间。
简化快速电动汽车充电桩的UL认证流程
双向直流充电计量设备（DCBM）的推出标志着北美地区快速电动汽车充电桩部署取得重大进展。该设备将助力电动汽车充电站制造商在通过认证测试与评估专业人员/国家型式评估计划（CTEP/NTEP）认证后，加速完成直流计量要求的认证流程。
DCBM将简化制造商为自有充电站获取UL认证的流程，并为确保额外保障，每季度将接受一次全新审核。
新型电表具备监测电流、电压、温度和能量的功能，其设计充分考虑了数据安全、电动出行、数字化和灵活性等要素，并获得美国和加拿大UL认证。
DCBM 400/600符合UL 61010和UL 810标准，并获得电动汽车应用领域的FTRZ类别认证。为取得该认证，该电表必须通过增强绝缘测试、所有组件及子组件的温度测试、防电击保护测试、标识耐久性测试、设备温度极限测试以及耐热/防火风险测试。
精准直流计量，实现透明的电动汽车充电费用
在加利福尼亚州，该州制定了长期交通战略以减少二氧化碳和温室气体排放，人们已认识到：要实现增加低排放混合动力电动汽车和零排放电池电动汽车使用率的目标，广泛可靠的加注基础设施至关重要。
要实现这一目标，电动汽车用户需要获得类似加油站的体验，因此车辆充电时间必须缩短至仅需几分钟。直流快充技术（DCFC）通过在车外将交流电转换为直流电，绕过车载充电器（OBC），直接向车辆电池组输送高达350千瓦的电力，从而使这一目标成为可能。
然而，尽管这种方法能提升充电功率，但转换阶段会产生能量损耗——这些成本并不由电动车主承担。因此，准确掌握交流电转换为直流电后实际输送至车辆的能量总量，对于实现精确透明的计费至关重要。
DCBM 400/600 专为 25kW 至 400kW 的直流快充站设计，可实现精准成本管控，并依据开放式充电计量格式（OCMF）协议整合签名计费数据集。这款新型电表不仅提供真实计费功能，更具备安全通信特性及便捷的云服务连接能力。采用直观的即插即用设计，可快速轻松集成至现有充电站改造项目。DCBM 400/600配备可移动测量元件，适用于任何类型的充电站架构。
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DCBM 400/600 现已获得 UL 认证
灵活、安全且面向未来：DCBM 400/600 功能特性
该电表的其他特性包括以太网通信功能，支持HTTP/REST协议及网络时间协议（NTP）时间同步，这进一步简化了与各类EVCS系统的集成。此外，双向能量计量功能使其兼容V2G（车网互动）和V2X（车联网）标准。最后，坚固设计的DCBM 400/600在-40°F至+185°F（约-40°C至+85°C）温度范围内保持精准测量，并配备IP20防护等级外壳。
LEM USA公司总经理克劳德·钱伯林表示：
美国和加拿大的电动汽车市场持续扩张，但快速直流充电站覆盖不足可能制约其发展。LEM深谙行业需求，在开发DCBM 400/600等解决方案时，始终与充电桩制造商及安装商保持紧密合作。我们已做好准备，助力北美实现零碳未来。