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交流充电器用于为电动汽车(EV)充电。
它们从家庭或办公室电源中获取交流电,并将其输入车载充电器,然后将交流电转换为直流电,为电动汽车的电池充电。
交流充电站的主要优点是可以安装在家庭或工作场所,让电动汽车车主可以在夜间或工作时间为车辆充电。
不过,与直流充电器相比,交流充电器的输出功率较低,因此通常需要更长的时间才能为电动汽车电池充满电,通常需要几个小时,具体取决于电池容量和充电器的额定功率。
在交流充电系统中,电流传感器需要用于两个目的:测量输出电流和检测泄漏。
在交流充电器中,安装直流泄漏电流传感器(也称为剩余电流传感器)对于确保充电过程的安全性和效率至关重要。
直流泄漏电流是指直流无意流向地面的电流,如果监测不当,会造成严重的风险。直流泄漏电流传感器在检测和测量此类电流方面发挥着关键作用,提供了一种积极主动的方法来识别潜在故障并减轻安全隐患。
通过提供实时监控,这些传感器有助于提高交流充电器和墙壁盒的可靠性和安全性,从而符合电动车充电装置电气安全的最高标准。
A 型剩余电流保护器 (RCD) 的 “致盲效应”可能是交流充电站的一大隐患,尤其是当这些设备受到高频直流泄漏电流的影响时。当 A 型 RCD 错误地将直流泄漏电流理解为正常交流电流时,就会产生致盲效应,从而降低其检测实际故障的效率。为了应对这种情况,不建议停用家庭电气保护装置,因为这会影响整体安全。
相反,使用 B 型剩余电流装置则是一种可行的解决方案。B 型剩余电流保护器能准确检测交流和直流剩余电流,消除了 A 型剩余电流保护器的盲区效应。这确保了剩余电流保护器仍能有效防止电气故障,为用户和车辆供电设备提供更强的保护。
LEM 传感器确保交流充电器的安全性和可靠性
LEM 提供先进的解决方案,可无缝集成到交流充电器中,解决关键的安全问题。CDSR 直流泄漏电流传感器可确保及时发现潜在故障,提高充电系统的整体安全性。
交流充电桩需要配备精确的元件。LEM 的电流传感器以精确著称,是确保精确测量输出电流的解决方案。
下表提供了与交流充电系统完美匹配的 LEM 电流传感器。
| ||||
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技术 | Current Sensor IC | Current Sensor IC | ||
峰值电流(电流范围) | ± 75A | ± 75A | ± 125A | ± 180A |
最大电流有效值 | 30A | 30A | 80A | 75A |
输出 | Voltage | Voltage, ΣΔ | Voltage, ΣΔ | Voltage |
精度 @25°C | <1% | <1% | 1% | 0.4% |
精度 -40°C ... 85°C | 2.7% | 2.5% | 3% | 1% |
响应时间 | 2 µs | 2 µs | 2.5 µs | 2.5 µs |
带宽 (-3dB) | 300 kHz | 300 kHz | 400 kHz | 300 kHz |
电源电压 | +5V / 3.3V | +5V / 3.3V | +5V | +5V |
爬电距离和间隙(prim/Sec) | 7.5 mm | 8.0 mm | 9.42 mm | 7.5 mm |
实现 | SOIC 8 or 16 | SOIC 16 | PCBA | PCBA |
随着电动汽车的普及,对强大的充电基础设施的需求变得更加迫切。了解 LEM 的尖端电流传感技术如何提高电动汽车供电设备的效率、安全性和可靠性。
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