Информация о компании
Ж/д инфраструктура
Железнодорожная инфраструктура постоянно развивается. Приватизация железнодорожных сетей привела к появлению новых требований, таких как техническое обслуживание железнодорожных путей, контроль за стрелочными электроприводами (стрелками) или состояниями систем сигнализации. Новые семейства датчиков LEM могут помочь обеспечить соответствие этим стандартам.Датчики LEM обеспечивают одни и те же сигналы для управления и защиты как для подвижного состава, так и для ж/д инфраструктуры и подстанций.
Применение
ОСНОВНЫЕ ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ – новости
Основные области применения в железнодорожной инфраструктуре:
Для сведение к минимуму задержек движения поездов в связи с поломкой оборудования ж/д инфраструктуры, и для снижения затрат в течение всего жизненного цикла, ключевое значение имеет профилактическое обслуживание важнейшего железнодорожного оборудования (стрелки, шлагбаумы, средства сигнализации, рельсы ...). Онлайн-мониторинг помогает принять необходимые профилактические меры до того, как нарушения приведут к сбоям.
Например, ток электродвигателя стрелочного механизма может измеряться и контролироваться датчиком. Любое отклонение от формы нормального тока служит ранним предупреждением об отказе оборудования, и что оно требует профилактического обслуживания. Быстрое плановое техническое обслуживание позволит не прерывать движение железнодорожного транспорта, тем самым способствуя экономии затрат.
Типовые области применения в железнодорожной инфраструктуре:
- Мониторинг оборудования железнодорожных путей
- Стрелочные механизмы
- Железнодорожные электрические цепи
- Шлагбаумы
- Подстанции (автоматический выключатель для трансформаторов...)
- Системы сигнализации, централизации и блокировки
Обзор
Продукция для транспорта
Видео
Пример применения
Качество
Сертификаты и стандарты
Датчики LEM имеют маркировку CE, подтверждающую их соответствие по электромагнитной совместимости и соответствия стандартам EMC. Для них используется справочный стандарт EN 50155 по электрическим характеристикам и ограничениям окружающей среды, а также EN 50124-1 по расчету пути тока утечки в соответствии с требуемыми уровнями изоляции.
Наш головной офис в Женеве, LEM SA, имеет сертификат IRIS с сентября 2007 года. Эта сертификация вскоре станет эталонной системой для участников рынка. IRIS дополнит принципы сертификации ISO 9001 с учетом конкретных потребностей для рынков транспорта и железнодорожного оборудования.
Загрузка